TAROM în 2027: directorul promite zboruri și noi Boeing MAX

Directorul general al TAROM, Cristian Anghel, a declarat luni, 9 noiembrie, că operatorul aerian național va zbura și în 2027 și le-a cerut pasagerilor să cumpere bilete fără teamă. Anghel a vorbit la o conferință de presă a ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Ștefan-Ovidiu Popa, potrivit Agerpres. Mesajul a venit pe fondul modernizării flotei și cu doar câteva săptămâni înainte de un termen-limită important stabilit în raport cu Comisia Europeană.

Patru aeronave Boeing MAX în mai puțin de un an

Jurnaliștii l-au întrebat pe Anghel dacă TAROM va mai opera curse în ianuarie și februarie 2027. Directorul a spus că răspunsul este „în mod cert afirmativ” și că firma are „planuri mari”. El a precizat că TAROM a primit în septembrie și în octombrie două aeronave Boeing MAX de ultimă generație. Alte două aeronave de același tip vor intra în flotă în aprilie 2027, scrie Capital.ro. În total, compania va primi patru avioane noi în circa opt luni.

Anghel a pus aceste livrări pe seama unui proces de „modernizare și consolidare”. Capital.ro notează că, potrivit lui, achizițiile fac parte direct din acest proces.

Planul de restructurare trebuie renegociat cu Bruxelles-ul

Declarațiile au venit la trei zile după ce președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, a vorbit vineri, 6 noiembrie, la un eveniment de specialitate. El a spus că planul de restructurare al TAROM trebuie renegociat cu Comisia Europeană cât mai repede, „ideal, până la sfârșitul anului”. Potrivit Agerpres, Chirițoiu a explicat că planul ar fi trebuit să se încheie acum, dar nu a fost dus la capăt. A adăugat că și Complexul Energetic Oltenia este în aceeași situație. Chirițoiu a mai spus că a discutat deja cu miniștrii Transporturilor și Energiei și că demersurile încep chiar în noiembrie.

Planul are un istoric. Pe 19 octombrie, la audierile din comisiile parlamentare, Ștefan-Ovidiu Popa, pe atunci ministru propus, a declarat că planul de reorganizare a fost aprobat în 2024, după negocieri cu Comisia Europeană, și că va trebui prelungit, relatează Antena 3. Popa a spus că acest plan trebuie prezentat Comisiei până la 31 decembrie 2026 și că „TAROM nu se va închide”. De pe 9 noiembrie, ziua declarațiilor lui Anghel, mai sunt 52 de zile până la acest termen.

Ajutorul de stat și varianta privatizării

Miza financiară e mare. Potrivit Mediafax, planul de guvernare al lui Luca Niculescu cere ca TAROM să își demonstreze viabilitatea până la 31 decembrie 2026. Scopul este protejarea ajutorului de stat de 95,3 milioane de euro aprobat companiei, adică circa 509 milioane de lei la cursul BNR din 9 noiembrie 2026. Același document prevede că Guvernul vrea să lanseze în 2027 o procedură prin care să atragă un investitor strategic. Acesta ar putea prelua un pachet minoritar, între 20% și 49%, sau chiar unul majoritar.

Limitele legale sunt stricte. În mai, Chirițoiu a spus că planul aprobat de Comisia Europeană este „o ultimă șansă” pentru TAROM, pentru că statul nu mai are voie legal să dea bani companiei după acest ajutor. El a mai spus că TAROM nu a mai avut profit din transportul aerian din 2008, adică de 18 ani. A precizat că firma a vândut între timp unele active.

Ce înseamnă pentru pasagerii români

Garanțiile directorului au venit după o dispută politică despre viitorul companiei. Senatorul USR Cristian Ghinea a declarat că TAROM va falimenta „în următoarele șase luni” și că nimeni nu ar cumpăra compania, potrivit Mediafax. Fostul ministru al Transporturilor Ciprian Șerban (PSD) i-a răspuns că o asemenea declarație, însoțită de îndemnul de a nu mai cumpăra bilete, este „o iresponsabilitate crasă”.

Chirițoiu a descris și cererea pentru zborurile companiei. El a spus că, de fiecare dată când zboară cu TAROM, vede avionul plin, chiar și în condițiile unor bilete scumpe, iar asta „îi ajută mult”. Capital.ro notează că gradul ridicat de ocupare a aeronavelor susține veniturile operatorului.

Pe 19 octombrie, Popa a descris TAROM drept „un brand românesc care va trebui să existe în continuare”.

Surse:

• Agerpres – Directorul general al TAROM: Compania va exista cu siguranță și anul următor; avem planuri mari
• Mediafax – Directorul TAROM dă garanții: Cumpărați bilete cu încredere! Avem planuri mari
• Adevărul – „TAROM va zbura și anul viitor”. Mesajul șefului TAROM pentru cei care își cumpără acum bilete: „Am recepţionat două Boeing MAX de ultimă generaţie,
• Economica.net – Economica.net – Anunț de ultimă oră despre Tarom. Directorul general dezvăluie noul plan: Vom exista și anul viitor. Îndemn pentru toți pasageri
• Capital.ro – TAROM introduce încă două aeronave Boeing MAX în aprilie 2027. Cristian Anghel confirmă continuarea zborurilor
• Antena 3 – „TAROM nu se va închide”. Ce a anunțat ministrul propus al Transporturilor despre planul de reorganizare al companiei
• BNR – Cursul de referință din 2026-11-09