ROMATSA a reziliat contractul cu Dan Air pentru datorii

Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) a reziliat contractul cu operatorul aerian Dan Air de vineri, 6 noiembrie 2026, de la ora 11:45. Motivul invocat este că firma nu și-a achitat facturile pentru serviciile de navigație aeriană de terminal. Datoriile se adună din ianuarie 2026 și depășesc 2 milioane de lei, a anunțat regia pe pagina sa oficială de Facebook, potrivit Ziarului Bursa. În aceeași zi, Tribunalul București a deschis procedura de insolvență a companiei.

Zborurile sunt permise doar cu plata înainte de decolare

ROMATSA spune că rezilierea nu le interzice automat avioanelor Dan Air să zboare. Compania poate opera în continuare curse, dar trebuie să plătească serviciile de navigație înainte de fiecare decolare. Regula este prevăzută în AIP România (GEN 4.2) și se aplică tuturor operatorilor aerieni. Banii pot fi achitați fie prin firma care asigură serviciile de handling pentru Dan Air, fie direct în aeroport, cu o plată pe card făcută la ghișeele ARO Briefing ale regiei.

Regia susține că are aceleași reguli pentru toate companiile aeriene. Ea le cere pasagerilor cu bilete sau rezervări la Dan Air să se informeze direct de la operator despre situația zborurilor. Potrivit Ziare.com, ROMATSA are monopolul natural al serviciilor de trafic aerian din România și se află în subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

Datorii acumulate timp de zece luni

Facturile neplătite acoperă perioada din ianuarie până în noiembrie, adică aproximativ zece luni de servicii pentru care regia nu a fost plătită. La cursul BNR din 6 noiembrie 2026, de 5,3408 lei pentru un euro, suma de 2 milioane de lei înseamnă circa 375.000 de euro.

Cazul a ajuns la reziliere după o succesiune de evenimente din ultimele două săptămâni:

• 22 octombrie: Dan Air a cerut deschiderea procedurii de insolvență, cu intenția de reorganizare. Cererea a fost depusă la Tribunalul Ilfov, scrie Ziare.com. A doua zi, compania a anunțat că zborurile continuă conform orarului. Ea a pus decizia pe seama unor furnizori care ar fi cerut plata integrală a restanțelor și ar fi condiționat serviciile de aceasta.
• 3 noiembrie: potrivit NETOPIA, Tribunalul București a respins cererea Dan Air prin care procesatorul de plăți ar fi fost obligat să transfere banii încasați din vânzarea biletelor. Hotărârea nu este definitivă.
• 5 noiembrie: operatorul a anulat rezervările pentru care spune că nu a primit banii încasați prin NETOPIA.
• 6 noiembrie: ROMATSA a reziliat contractul la ora 11:45. Tot vineri, Tribunalul București, Secția a VII-a Civilă, a deschis procedura generală a insolvenței în dosarul nr. 3523/93/2026, scrie Economedia.

Dan Air contestă rezilierea și invocă legea insolvenței

Dan Air a cerut ROMATSA să anuleze notificarea de reziliere, relatează Mediafax. Compania spune că măsura încalcă legislația insolvenței. Ea mai spune că decizia a fost luată cu doar 15 minute înainte de termenul la care instanța urma să judece cererea de deschidere a procedurii. Argumentul companiei este că, după intrarea în insolvență, furnizorii nu pot întrerupe contractele pentru datorii mai vechi atât timp cât plățile curente sunt făcute. „Pasagerii trebuie protejați și sunt cei mai importanți în acest moment”, a transmis operatorul.

Instanța a numit RTZ & Partners SPRL – Filiala București administrator judiciar provizoriu. Compania spune că insolvența nu înseamnă faliment și că va încerca să își restructureze datoriile fără să își oprească activitatea. Potrivit Economedia, Dan Air continuă atât zborurile regulate, cât și operațiunile ACMI.

Ce înseamnă pentru pasagerii români

Potrivit companiei, peste 11.000 de pasageri au rămas fără rezervări după anulările din 5 noiembrie, deși plătiseră biletele. Dan Air le-a recomandat să ceară banii înapoi direct de la NETOPIA. Procesatorul de plăți are însă o altă poziție: spune că a reținut sumele ca garanție pentru rambursarea pasagerilor, scrie Mediafax.

Operatorul le cere clienților care nu au primit o notificare de anulare pentru neplată să se prezinte la aeroport la ora zborului. După rezilierea contractului, fiecare cursă depinde de plata în avans a serviciilor ROMATSA.

Dan Air a anunțat că următorul său zbor regulat este programat duminică dimineață, 8 noiembrie, pe ruta București – Damasc.

Surse:

• Ziarul Bursa – ROMATSA a reziliat contractul cu operatorul Dan Air din cauza unor datorii de peste 2 milioane de lei
• Mediafax – Problemele se agravează pentru DAN AIR. După insolvență, compania pierde contractul cu ROMATSA. Zborurile, condiționate de plata în avans
• Ziare.com – ROMATSA a reziliat contractul cu DAN AIR. Avioanele rămân la sol dacă operatorul nu plătește înainte de zbor
• Economedia – Ce se întâmplă cu zborurile operate de Dan Air, după intrarea companiei în insolvență
• BNR – Cursul de referință din 2026-11-06