Problemele cu sistemul TollRo continuă să afecteze transportatorii din România
La aproape două săptămâni de la lansarea oficială a sistemului TollRo, transportatorii care utilizează vehicule de peste 3,5 tone reclamă în continuare dificultăți tehnice semnificative și erori de rutare, care le afectează deplasările și livrările. Aplicația este concepută să taxeze utilizarea drumurilor în funcție de distanță și tipul drumului, dar din păcate, implementarea acesteia a fost umbrită de probleme neașteptate.
În dimineața zilei de vineri, zeci de șoferi care intenționau să tranziteze Valea Oltului s-au confruntat cu blocaje majore, deoarece platforma TollRo nu funcționa. Aceștia aveau programată plecarea înainte de ora 8:00, moment în care intrau în vigoare restricțiile de circulație. Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au anunțat ulterior că defecțiunile au fost remediate și că nu vor aplica amenzi pentru perioada în care sistemul a fost inaccesibil. Cu toate acestea, transportatorii rămân sceptici cu privire la eficiența acestui sistem.
Unii utilizatori au raportat probleme chiar și atunci când aplicația era declarată funcțională. Există șoferi care nu reușesc să își alimenteze portofelul electronic sau să-și creeze un cont. Alții au fost redirecționați pe trasee interzise vehiculelor mari sau pe ocolitoare extrem de lungi, ceea ce le afectează planificarea și timpii de livrare. În plus, anumite drumuri, care sunt în realitate utilizabile, lipsesc complet de pe harta aplicației, inclusiv un segment de aproximativ doi kilometri din jurul Piteștiului, ceea ce complică și mai mult situația.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a avertizat că aceste întârzieri nu sunt doar inconveniente, ci pot genera penalități contractuale grave și pot afecta lanțurile de aprovizionare ale magazinelor, în special în cazul transporturilor cu cisterne. Aceste probleme pot avea un impact semnificativ asupra economiei, mai ales în perioada în care aprovizionările sunt esențiale pentru sectorul retail și al medicamentelor.
În lumina acestor dificultăți, UNTRR propune măsuri concrete. Organizația sugerează redeschiderea punctelor de distribuție a rovinietelor pentru a facilita emiterea tichetelor TollRo, ceea ce ar putea reduce presiunea asupra șoferilor care au nevoie urgentă de aceste documente pentru a putea circula. De asemenea, transportatorii reclamă și o creștere semnificativă a numărului de facturi emise pentru companiile cu flote mari, ceea ce afectează gestionarea financiară a acestora.
Este evident că sistemul TollRo, menit să aducă o îmbunătățire a gestionării traficului pe drumurile din România, necesită ajustări urgente pentru a răspunde nevoilor reale ale transportatorilor. Aceștia așteaptă un răspuns rapid și eficient din partea autorităților pentru a putea naviga cu succes prin aceste provocări. În concluzie, cooperarea între autorități și transportatori este esențială pentru soluționarea acestor probleme tehnologice și pentru asigurarea unei infrastructuri rutiere funcționale și eficiente.
