În decembrie 2025, compania a semnat un contract important pentru realizarea proiectului de design preliminar al autostrăzii sau drumului expres care va conecta Bucureștiul cu Giurgiu. Acesta a fost încheiat cu o asociere de firme de inginerie din România și Turcia, reprezentând o colaborare internațională semnificativă în domeniul infrastructurii rutiere. Valoarea contractului este de 34 milioane lei, sumă care va fi finanțată din fonduri europene, subliniind astfel angajamentul Uniunii Europene față de dezvoltarea infrastructurii în regiune.
Un aspect crucial al acestui proiect îl constituie realizarea unui Studiu de Fezabilitate care va examina în detaliu mai multe elemente esențiale. Printre acestea se numără determinarea profilului drumului, care poate fi hotărât ca autostradă sau drum expres, în funcție de nevoile de trafic și de standardele internaționale. De asemenea, studiul va analiza diverse variante de traseu, având în vedere conexiuni strategice cu alte investiții majore în infrastructură, cum ar fi viitorul pod peste Dunăre de la Giurgiu-Ruse.
Un alt aspect important pe care CNIR (Compania Națională de Infrastructură Rutieră) l-a solicitat este o analiză detaliată a materialelor de construcție propuse pentru lucrările de construcție. Aceasta va compara două sisteme de asfaltare: cel din beton de ciment și cel pe bază de bitum. O astfel de analiză este esențială nu doar pentru a determina durabilitatea și rezistența drumului, ci și pentru a evalua costurile de întreținere pe termen lung. Rezultatele acestei analize vor contribui la fundamentarea documentației necesară pentru licitația ce va urma pentru proiectare și execuție.
Realizarea acestei autostrăzi este deosebit de importantă pentru facilitarea legăturii între România și Bulgaria. O conexiune eficientă va simplifica nu numai transportul de mărfuri, ci și călătoriile între cele două țări, având un impact direct asupra economiei locale și regionale. De asemenea, se preconizează că această autostradă va contribui la modernizarea transportului rutier din zonă, promovând astfel dezvoltarea economică și turistică.
În concluzie, proiectul autostrăzii București-Giurgiu reprezintă un pas esențial în utilizarea fondurilor europene pentru creșterea conectivității între diferitele regiuni ale Europei. Sinergia dintre companiile românești și turcești demonstrează capacitatea de colaborare internațională, iar rezultatele acestor eforturi ar putea transforma peisajul infrastructurii rutiere din România pentru decadelor viitoare. Implementarea și finalizarea acestui proiect nu doar că va aduce beneficii imediate în ceea ce privește transportul, dar va constitui și o bază solidă pentru dezvoltări viitoare în domeniul transporturilor în Europa de Sud-Est.
