Accident feroviar în Suceava: 11 vagoane au lovit două locomotive

de
Vagoane de marfă deraiate și un vagon răsturnat într-o stație de cale ferată
Publicitate

Un grup de 11 vagoane de marfă încărcate cu cereale a pornit necontrolat sâmbătă, 7 noiembrie, din stația Vicșani, din județul Suceava, și a lovit două locomotive aflate în stația Dornești. Mai multe vagoane au deraiat, iar unul s-a răsturnat pe calea ferată, a anunțat Compania Națională de Căi Ferate CFR. Potrivit companiei de stat, nu au existat victime, iar circulația trenurilor de călători nu a fost afectată.

Cum s-a produs coliziunea dintre Vicșani și Dornești

Potrivit comunicatului CFR, vagoanele, care aparțin operatorului privat Global Grain Logistic, s-au pus în mișcare la ora 12:02, în timp ce în stația Vicșani se transbordau cereale. Garnitura a mers singură spre Dornești și, la ora 12:15, a ajuns pe linia 4 a acestei stații. Acolo a lovit două locomotive ale altui operator privat de transport feroviar de marfă. Stirile ProTV scrie că vagoanele duceau sute de tone de cereale.

Ziare.com relatează că garnitura a mers fără conductor, care coborâse din tren la un moment dat. Publicația precizează că nu se știe încă de ce a coborât și ce făcea în momentul în care vagoanele au pornit.

Cotidianul, care citează Monitorul de Suceava, oferă mai multe detalii despre trenul lovit. Garnitura cu cereale aparține firmei GGL, administrată de un cetățean ucrainean, și a lovit locomotiva unui tren al companiei private românești GFR. Acel tren tracta vagoane-cisternă pline cu motorină. Potrivit aceleiași surse, locomotiva GFR a fost distrusă în mare parte, iar printre vagoanele deraiate se numără și două cu motorină.

Distanța și timpul parcurs de vagoanele scăpate

Sursele dau distanțe ușor diferite pentru drumul făcut de garnitură fără nimeni la comenzi. Ziare.com vorbește despre circa 5 kilometri, iar Monitorul de Suceava, citat de Cotidianul, despre aproximativ 6 kilometri, conform primelor date ale anchetei. Conform orelor comunicate de CFR, între pornire și impact au trecut 13 minute. Asta înseamnă o viteză medie de circa 23-28 de kilometri pe oră, în funcție de distanța luată în calcul.

În cele 13 minute, vagoanele au parcurs fără să fie oprite drumul dintre cele două stații și au ajuns pe linia unde staționau locomotivele altui transportator. Accidentul a implicat doi operatori privați de transport feroviar de marfă: proprietarul vagoanelor cu cereale și cel al locomotivelor lovite. Linia pe care s-a petrecut coliziunea face parte din infrastructura administrată de compania de stat CFR SA.

Ce urmează după accidentul feroviar din Suceava

CFR a precizat că „organismele competente” vor stabili cauzele și împrejurările accidentului, prin investigațiile prevăzute de lege. Compania de stat a explicat că rolul ei este cel de administrator al infrastructurii feroviare. În această calitate, personalul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Iași, de care țin cele două stații din Suceava, urmărește situația și coordonează măsurile pentru gestionarea efectelor incidentului.

Publicitate

Operațiunile de după accident vizează în primul rând liniile blocate de vagoanele deraiate și de cel răsturnat. CFR a anunțat că va reveni cu informații despre evoluția situației și despre măsurile luate pentru eliberarea liniilor afectate. Până la publicarea acestui articol, compania nu a comunicat un termen pentru redeschiderea lor.

Transportul de cereale la granița cu Ucraina

Ziare.com plasează accidentul în zona de graniță cu Ucraina, unde se află stațiile Vicșani și Dornești. Toate sursele arată că garnitura a pornit în timpul unor operațiuni de transbordare a cerealelor, adică mutarea mărfii dintr-un tren în altul. Implicarea unei firme administrate de un cetățean ucrainean și a vagoanelor-cisternă cu motorină arată că pe acest tronson circulă atât transporturi de cereale, cât și de combustibil.

Potrivit Stirile ProTV, accidentul nu a afectat traficul feroviar, deși vagoanele încărcate au deraiat în plină stație.

Surse:

Adaugă Live Trending ca sursă preferată în Google
Vei vedea mai des știrile noastre în rezultatele Google.