Atenție, dragi șoferi! Guvernul va implementa începând cu luna iulie o nouă taxă auto! Aceasta nu este deloc de neglijat, sumele pe care românii posesori de mașini mai vechi le vor plăti ajungând la 1900 lei.
Așadar, introducerea unei taxe de poluare auto în România devine o certitudine, după ce Guvernul a anunțat că măsura face parte din angajamentele asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Conform ministrului Fondurilor Europene, Dragoș Pâslaru, autoritățile finalizează scenariile de taxare, ce vor viza atât persoanele fizice, cât și companiile de transport.
„Există jaloane sensibile din punct de vedere politic. Un exemplu este ecotaxa pe mijloacele de transport. Aceasta vizează impozitarea atât a persoanelor fizice, cât și a transportatorilor. Avem scenarii referitoare la cât de mare poate fi această rovinietă și taxa pe transporturile grele. Prim-ministrul a fost ferm, trebuie să fie implementată până la data D, iar vă pot confirma că în iulie 2025 ar trebui să fie emis ordinul de ministru pentru stabilirea tarifelor pe autovehiculele grele, iar modificările Codului fiscal vor include și ecotaxa”, a afirmat Dragoș Pâslaru.
1900 de lei pentru mașinile vechi!
Printre propunerile discutate se regăsește și una foarte controversată: instituirea unui impozit anual de până la 1900 lei pentru autoturismele de peste 20 de ani, cu norme de poluare sub Euro 3. Ideea a fost exprimată public de Mihai Bordeanu, șeful Automobile Dacia, care a subliniat că România are nevoie de o presiune fiscală semnificativă pentru a reduce drastic numărul vehiculelor foarte poluante. „Trebuie să avem curajul de a descuraja utilizarea rablelor. Fără un impozit semnificativ, parcul auto nu se va moderniza”, a afirmat acesta într-o conferință dedicată decarbonizării transportului.
Ecotaxa va fi aplicată într-un mod diferențiat, bazându-se pe nivelul emisiilor, norma de poluare (Euro) și vârsta vehiculului. Pentru autoturisme, taxa va avea două componente: una plătită la înmatriculare și alta anuală, integrată în impozitul auto prin modificarea articolului 470 din Codul fiscal. Mașinile cu vechime de peste 15-20 de ani, cu norme Euro 2 sau inferioare, vor fi cele mai afectate. Estimările preliminare din industria auto sugerează taxe anuale între 350 și 380 de euro (1.750–1.900 lei) pentru autoturismele Euro 2 mai vechi de 20 de ani.
