O tragedie rutieră care a lăsat comunitatea din Iași în stare de șoc în vara anului 2022 a ajuns la final în instanță. Șoferița sub influența alcoolului, responsabilă pentru moartea a patru muncitori, încearcă să își reducă pedeapsa dând vina pe victime, iar Curtea de Apel examinează apelurile în cazul accidentului din Păcurari, conform informațiilor din publicația locală Ziarul de Iași.
În noaptea de 16 spre 17 iunie 2022, Adina Ghervase, aflată sub influența alcoolului, a intrat cu maşina într-un grup de muncitori de la Citadian SA care efectua lucrări la o gură de canal. Acest accident din Iași a avut drept rezultat patru morți și trei răniți.
Șoferița conducea cu o viteză de două ori mai mare decât limita permisă, având o alcoolemie de 1,13 la mie în sânge. În curba de la AMRS, a pierdut controlul maşinii care se deplasa cu 148 km/h. Vehiculul a lovit zidul unui imobil și a ricoșat în grupul de șapte muncitori, rezultând în patru decese pe loc, doi răniți grav, iar unul ușor.
În prima instanță, Tribunalul a condamnat-o pe Ghervase la 24 de ani de închisoare pentru omor calificat, tentativă de omor calificat, și conducere sub influența alcoolului. În apel, Ghervase a solicitat reîncadrarea faptelor în ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă, ceea ce ar reduce pedeapsa la mai puțin de 10 ani. Avocatul său a argumentat că nu a existat intenție indirectă, ci o culpă cu prevedere. În contrast, 25 din cele 32 de rude ale victimelor din Iași au cerut o pedeapsă mai severă, inclusiv închisoare pe viață și majorarea daunelor civile.
Apărarea a susținut că Adina Ghervase circula pe un drum cunoscut, la o oră cu trafic redus, afirmând că a încercat să frâneze când a observat muncitorii, dar timpul a fost insuficient. S-a menționat, de asemenea, o posibilă neglijență în semnalizarea lucrării din Iași, acolo unde se aflau muncitorii. „Nu doar inculpata este responsabilă pentru accident, ci culpa sa se aliniază cu cea a persoanelor fizice și juridice care trebuiau să asigure semnalizarea adecvată a lucrării”, conform concluziei apelului.
Judecătorii au respins argumentele apărării, subliniind că, la viteza de 148 km/h din acea zonă, orice „prevedere” era imposibilă. „Indiferent de experiența de șofer și de calitățile vehiculului, raportat la viteza cu care rula autoturismul condus de inculpată și distanța de frânare necesară, nu exista nicio circumstanță obiectivă care să permită vreunui conducător auto să evite un accident cu victime omenești.” Judecătorii au mai notat că ora târzie implica oboseală, care se adăuga efectelor alcoolului. Nu au existat dovezi că Adina Ghervase ar fi încercat să frâneze înainte de accidentul rutier din Iași.
